喷漆生产线如何减少涂装过程中的油漆损耗？

涂装油漆损耗的油漆就是浪费的，在涂装过程中会有个理论的油漆用量，也就是完全没有损耗。所有的油漆都涂在工件表面，厚度正好是设计要求的厚度。此时，涂料涂布率的公式(单位：m2/L)为：体积固体(%)10干膜厚度(微米)。当然这是不可能的，所以有漆损。如未使用的油漆桶、涂装时未喷涂在工件上、厚度超过设计、工件表面填坑(如打磨粗糙)、施工工具浪费、厚度超过设计厚度、飞溅等。都是损失的原因。

涂料损耗系数：通常，工业涂料涂装中的损耗系数是指实际涂料用量与理论涂料用量之比，即实际涂装率与理论涂装率之比，通常在1.3-2.0之间。

环保涂装设备电泳设备的主要系统组成和工艺流程是怎样的？

电泳设备包括电泳槽、喷淋槽、电泳电源、电泳回收超滤机、电泳涂装设备、平光、高光、彩色。电泳设备在大多数情况下主要用于汽车、家电和各种钢铁零件的防腐涂装。

影响涂装的主要工艺参数：先了解电泳涂装设备的基本工艺流程，那么就要知道电泳涂装设备必须配备什么电泳设备，包括电泳槽、电泳电源(也叫整流柜)、电泳烘箱、电泳超滤机、水洗槽等。

喷漆生产线有三个水幕静电除尘器(两涂两烤各一个，两单涂装线各一个)，规格根据实际需要而定，底槽采用2.0 不锈钢板。侧板和顶板由1.5 不锈钢板制成。底槽支架为5050 正方形。采用品牌风机循环送风，采用外部空气循环方式送风，顶部过滤送风。手动静电吹灰除尘方式采用带ST401A静电发生器的离子ST301B。

至于干漆的补漆，在干燥设备和操作台充足的情况下，尽量使用同种类同颜色的氨基烤漆补漆，然后进行干燥。但是由于整车的涂装在涂装过程中往往需要干燥几次，所以补完妆后的漆膜已经和整车同时干燥，所以补装部位的漆膜颜色往往和整车不同，也就是补装部位的漆膜颜色更清新。为了克服这个缺陷，用整个区域补漆，然后烘干，使烘干后整个区域的漆膜颜色一致。这样与整个漆膜的颜色相比，色差不明显；而是用自干漆补漆；比如氨基醇酸烤漆可以辅以同色醇酸磁漆，氨基酸烤漆可以辅以同色聚氨酯磁漆。这样，修复后的漆膜颜色可以与整车一致或相近。因此，对于大量使用氨基烤漆涂装汽车的厂家来说，不仅要订购这种颜色的氨基烤漆，还要订购互补的油漆品种，以方便油漆的使用。一般情况下，更容易补上深蓝色、蓝色、绿色等氨基烤漆的漆；然而，氨基烤漆很难用白色和乳白色等浅色进行修补。修补后，经常会出现雾印，所以要特别注意。